Тяжелый грузовой тягач DAF 105 способен выполнять большой объем работ, но при интенсивной эксплуатации необходима регулярная профилактика, в первую очередь — своевременная замена сцепления DAF 105. Постоянные высокие нагрузки напрямую влияют на состояние силовых агрегатов. Соблюдение регламентных работ избавит водителя от критических ситуаций в пути, когда в неподходящий момент может, например, провалиться педаль сцепления.
Если неприятность все же произошла, достаточно вызвать «Техпомощь 24 Вольта» — проблема будет решена оперативно и по разумной цене. Однако лучше не доводить технику до такого состояния.
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления ДАФ 105 с выездом: снятие и установка КПП |
от
27 125 |
|
Выезд за г. Лебяжье |
от
54 / км |
Признаки неисправности и когда требуется замена сцепления DAF 105
Согласно рекомендациям производителя, ресурс сцепления может достигать 500–600 тысяч километров, но это актуально для европейских дорог. В российских условиях износ наступает раньше. О необходимости замены сигнализируют знакомые многим водителям признаки:
- Заметная вибрация при переключении передач и затруднения в управлении.
- Рывки при трогании и движении, посторонние шумы из агрегата.
- Увеличенный свободный ход педали, когда сцепление не выжимается полностью.
- Подтекание рабочей жидкости из штока главного цилиндра сцепления (ПГУ).

Наиболее опасная ситуация — когда при выжатой педали автомобиль продолжает движение или не происходит переключение скорости. Это создает прямую угрозу ДТП, особенно при полной загрузке. Последствия могут быть серьезными, вплоть до необходимости срочного вызова эвакуатора.
При первых же симптомах неисправности рекомендуем сразу обращаться к специалистам. Компания «Техпомощь 24 Вольта» осуществляет выездной ремонт по Лебяжью и Лебяжскому району, а также в ряде других регионов России. Выезд мастеров круглосуточный, по первому звонку.
Мы выезжаем! После снятия КПП съездим и купим нужные запчасти. Звоните!
8 (999) 999-90-24

Среди типовых проблем DAF 105 — замена выжимного подшипника или диска сцепления. Самостоятельно выполнить такой ремонт на дороге практически невозможно: требуется снятие корзины сцепления, точная диагностика и специальный инструмент.
Кроме того, у водителя редко есть с собой полный комплект необходимых оригинальных запчастей, а покупать их в придорожных сервисах для грузовика не рекомендуется и зачастую просто нереально.
Самое разумное решение — сохранить контакты диспетчерской службы «Техпомощь 24 Вольта» и при неисправности вызвать наших мастеров. После качественного ремонта вы сможете спокойно продолжить маршрут.
ЛебяжьеКировской области