Часто ли у вас буксует сцепление при трогании или коробка передач стала громко скрипеть и лязгать при переключении? Возможно, пришло время заменить изношенное сцепление вашего грузовика.
Мы выезжаем! Замена сцепления прямо на месте поломки! Выедем, снимем КПП, заменим диск и соберём всё обратно. Оплата после вашей проверки! Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления с выездом: снятие и установка КПП |
от
37 975 |
|
Замена сцепления Ман |
от
37 975 |
|
Замена сцепления Мерседес |
от
37 975 |
|
Замена сцепления ДАФ |
от
37 975 |
|
Замена сцепления Вольво |
от
37 975 |
|
Замена сцепления Ивеко |
от
37 975 |
|
Замена сцепления Маз |
от
37 975 |
|
Замена сцепления Камаз |
от
37 975 |
|
Замена сцепления Урал |
от
37 975 |
|
Замена сцепления Скания |
от
37 975 |
|
Замена сцепления Рено |
от
37 975 |
|
Замена сцепления МТЗ с выездом |
от
37 975 |
|
Замена сцепления трактора с выездом |
от
37 975 |
|
Выезд за Лебяжье |
от
54 / км |

Наша команда опытных механиков выезжает к вам на полностью укомплектованном автомобиле-техничке, имея все необходимые инструменты и запчасти. Мы готовы оперативно приехать для профессиональной замены сцепления прямо у вас в удобном месте.
Мы используем только качественные оригинальные комплектующие от ведущих производителей. Благодаря мобильному подъемнику и специальному инструменту мы справимся с работой быстро и аккуратно, не нанося ущерб вашему автомобилю.
После замены мы проведем калибровку сцепления для плавного и надежного переключения передач, если это необходимо.
Как выполняется замена сцепления
Замена сцепления в грузовом автомобиле — это ответственная операция, требующая специальных навыков и инструментов.

Первым делом необходимо поднять заднюю часть двигателя домкратом и установить страховочные опоры, если отсутствует заднее крепление двигателя к раме. Затем отсоединяется карданный вал от коробки передач, сливается рабочая жидкость из гидропривода сцепления в специальную емкость, а также отсоединяются все тяги, рычаги и пневмотрубки от механизма выключения сцепления.
После этого коробка передач отводится назад с помощью специальной тележки, что позволяет получить доступ к маховику и сцеплению. Отворачиваются болты крепления корзины из маховика, и она вынимается в сборе с диском сцепления. Далее демонтируется специальным съёмником опорный подшипник в маховике, а все детали тщательно очищаются от остатков старой фрикционной накладки.
Новое сцепление устанавливается в обратном порядке. Диск аккуратно центрируется относительно ступицы, болты крепления плотно затягиваются с соблюдением момента затяжки. Важно убедиться, что все компоненты сцепления соосны, подвижны и не имеют люфтов. Затем на место устанавливается коробка передач, механизм выключения сцепления, все тяги, рычаги и трубки.

На завершающем этапе заливается свежая рабочая жидкость в гидропривод и удаляется воздух из системы. Исправность работы сцепления проверяется на холостых оборотах и при движении автомобиля. Замена сцепления — сложная операция, требующая профессиональных навыков.

Доверьте замену сцепления профессионалам! Воспользуйтесь нашей выездной техпомощью уже сегодня. Мы гарантируем качество и доступные цены. Звоните прямо сейчас и закажите выезд механика!